Iako su nekada stajale veličanstveno, danas se ove građevine više ne koriste iz niza razloga. Nema ništa strašnije od nekada veličanstvene zgrade koja je napuštena. Unatoč činjenici da su neke od napuštenih zgrada dobro održavane, neke od njih su potpuno uništene, a njihov izvorni izgled je izgubljen. Ponekad priroda ponovno osvoji mjesto na kojem se nekada nalazila zgrada.
10. Vojna bolnica Belitz – Njemačka
Vojna bolnica Beelitz je veliki bolnički kompleks u Beelitz-Heilstattu u Njemačkoj. Bolnički kompleks izgrađen je 1898. godine i prvotno je bio planiran kao lječilište. Pretvorena je u vojnu bolnicu početkom Prvog svjetskog rata za vojsku Njemačkog Carstva. Adolf Hitler se ovdje oporavio između listopada i studenog 1916. nakon što je ranjen u bitci na Sommi. Bolnicu je 1945. zauzela Crvena armija i ostala je sovjetska vojna bolnica do 1990. godine. Imovina je službeno napuštena 2000. godine nakon nekoliko godina pokušaja privatizacije.
9. Elektrana Battersea - Engleska
Battersea Power Plant nalazi se u Batterseaju u jugozapadnom Londonu. Stanica se sastoji od dvije elektrane ugrađene u jednu zgradu: Battersea Power Station A i Battersea Power Station B. Elektrana A izgrađena je 1930-ih, a Power Station B 1950-ih. Elektrana Battersea prestala je proizvoditi električnu energiju 1983., ali je i dalje vrlo popularna znamenitost u Londonu.
Postaja je poznata po svom raskošnom dizajnu interijera u art deco stilu i istaknuto je u pop kulturi. Ostao je uglavnom neiskorišten od zatvaranja zbog propadanja. Međutim, postoje planovi za njegovu rekonstrukciju.
8. Željeznička stanica Canfranc - Španjolska
Željeznička stanica Canfranc bila je međunarodna željeznička postaja na kraju željezničkog tunela Samport u Canfranci, Španjolska. Glavna zgrada je duga 240 metara i ima preko 300 prozora i 156 vrata. Španjolci su počeli graditi kolodvor 1923. godine, a službeno nije otvorena 1928. godine. Stanica uključuje veliko skladište lokomotiva i razne gospodarske zgrade.
Rad na željezničkoj stanici Canfranc naglo je stao 1970. godine kada je željeznička nesreća oštetila most na francuskoj strani. Francuzi su odbili renovirati zbog tadašnjeg financijskog opterećenja. Glavna zgrada je u vrlo lošem stanju i trenutno je ograđena od javnosti.
7. Dvorac Miranda - Belgija
Dvorac Miranda je neogotički dvorac iz 19. stoljeća u gradu Namuru u Belgiji. Izgradio ju je 1866. Edward Milner, a dovršen 1907. sa toranjskim satom. Dvorac Miranda okupirali su potomci Lidekerke de Beaufort do Drugog svjetskog rata. Nijemci su zauzeli zgradu tijekom bitke kod Balge.
Preimenovan je u Noisy Castle kada je pretvoren u sirotište i kamp za bolesnu djecu. Dvorac je 1991. godine potpuno napušten zbog visokih troškova održavanja i poteškoća u prodaji. Zgrada se polako urušava na mjestima koja su teško oštećena u požaru.
6. Bob staza - Bosna i Hercegovina
Sarajevska bob staza nalazi se na planini Trebević kod Sarajeva. Staza je izgrađena za Zimske olimpijske igre 1984., a završena je 1982. godine. Staza je korištena za Svjetsko prvenstvo nakon završetka Olimpijskih igara.
Tada su ga bosansko-srpske snage koristile kao topnički položaj tijekom opsade Sarajeva, što je rezultiralo njegovim oštećenjem. Staza je napuštena 1991. za vrijeme rata. Trenutno su u tijeku sanacijski radovi na stazi, nakon čega će se staza koristiti kao baza za obuku.
5. NLO kuće u Sanzhiju - Tajvan
Sanzhi NLO kuće, koje se nazivaju i Sanzhi Skeet Houses, zbirka su napuštenih i nedovršenih zgrada u New Taipeiju. Gradnja kuća počela je 1978. godine, a od samog početka smatrane su prokletima. Financijski troškovi kočili su gradnju, a tragična pogibija zaposlenika pridonijela je da je ugled kuća narušen. San o odmoru u Sanzhiju nikad se nije ostvario. Kuće su srušene 2008. godine.
4. Central Terminal Buffalo - SAD
Buffalo Central Terminal nekoć je bio željeznički kolodvor u Buffalu, aktivan od 1929. do 1979. godine. Stanica je 17-kata Art Deco zgrada koja je dizajnirana za New York Railroad. Stanica je oduvijek bila velika kroz svoju povijest, a na njenom vrhuncu dnevno je prometovano 200 vlakova.
Međutim, nakon Drugog svjetskog rata promet na Buffalo Central Terminal počeo je opadati. Prihodi od putovanja značajno su opali, a dijelovi kolodvora su srušeni 1966. godine. Porast korištenja automobila pridonio je padu prihoda postaje. Godine 1979. posljednji je vlak krenuo sa stanice u 16 sati. Buffalo Central Terminal sada je u vlasništvu Central Terminal Restoration Corporation, koja namjerava obnoviti terminal.
3. Glavni kolodvor Michigan - SAD
Kao iu prethodnom slučaju, Michigan Central Railroad Station je bio putnički međugradski željeznički depo u Michiganu. Izgrađen je da zamijeni skladište u Detroitu koje je zatvoreno zbog požara 1913. godine. Glavni kolodvor u Michiganu ostao je u prometu od 1914. do siječnja 1988., kada je posljednji Amtrakov vlak uklonjen s tračnica. Izvršene su manje obnove, ali značajnije rekonstrukcije zgrade nije bilo. Postaja se pojavila u nekoliko filmova uključujući Transformers, Otok i Batman protiv Supermana. Vlasnici Michigan Grand Stationa bore se s obnavljanjem zgrade, ne sluteći čemu će služiti.
2. Buzludzha - Bugarska
Buzludzha se nalazi u središnjem dijelu Balkanskih planina u Bugarskoj. To je spomenik na mjestu posljednje bitke između bugarskih pobunjenika 1868. godine. Izgradnja spomenika započela je u komunističkom režimu 1974. godine, a otvorena je 1981. godine. Spomenik Buzludzha karakterizira brutalan arhitektonski stil koji prevladava među mnogim zgradama komunističkog doba.
Spomenik je napušten 1989. godine i od tada se više ne koristi, većina njegovih dijelova je uništena i teško oštećena. Spomenik je zatvoren za posjetitelje zbog opasnosti od urušavanja na glavnom ulazu u zgradu.
1. Morske utvrde Maunsell - Engleska
Pomorske utvrde Maunsell izgrađene su na ušćima Temze i Merseya tijekom Drugog svjetskog rata kako bi pomogle u obrani Britanije i odvraćanju njemačkih zračnih napada. Ime su dobili po svom dizajneru Guyu Maunsellu i djelovali su kao pomorske utvrde. Pomorske utvrde Maulsell bile su povezane čeličnim platformama koje su također djelovale kao topovske palube.
Utvrde su kasnije korištene za druge aktivnosti nakon 1950-ih, uključujući piratske radio emisije. Utvrde su uništili kraljevski inženjeri 1967. kako bi spriječili daljnje emitiranje jer su smatrane nesigurnima za bilo kakvu aktivnost. Utvrde su prikazane u nekoliko filmova.
Preporučuje se za gledanje:
Fascinantni video o deset najtajanstvenijih i najtmurnijih zaboravljenih mjesta u Rusiji:
