2022 Ford F-150 Lightning

Ford ne čuva tajnunadolazeći F-150 Lightning, o čemu svjedočikompanijski trik Svuču namilijuna funti od 2019. Lightning dijeli većinu karoserije i kabine običnog F-150, ali zamjenjuje benzinske V-6 i V-8 motore tog kamiona za par elektromotora i jednu od dvije različite baterije. Kaže se da baterija standardnog raspona može isporučiti do 230 milja s jednim punjenjem, dok je sok paket s proširenim dometom usmjeren na 300 milja. Ali do trenutka kada F-150 Lightning iz 2022. stigne na tržište, to neće biti jedini potpuno električni pickup.Hummer EV SUT od GMC-a blizu lansiranja, a konkurentski kamion iznadobudni rivian također može prestići Ford. Međutim, niti jedan od ovih kamiona nema snagu, iza njih stoji ime F-150, a električna verzija omiljenog američkog kamiona zasigurno će biti impresivna brojka kada bude u prodaji u proljeće 2022. godine.

Što je novo u 2022?

Iako koristi ime iz Fordovih prošlih performansi, F-150 Lightning je Fordov potpuno novi model kamiona za modelsku godinu 2022. Pogon na sve kotače je standardan, a EV pickup može vući do 10.000 funti.

Cijene i koju kupiti

Pro – $42,000
XLT – $55,000
Larijat– $59,000
Platina – $70,000

Iako je Ford najavio osnovni Pro model s atraktivnom početnom cijenom, on ne dolazi s mnogo pogodnosti. Ford nije objavio cijene za poželjnije opreme XLT, Lariat ili Platinum, ali očekujemo da će svi oni koštati više od svojih kolega na benzin. Baterija s proširenim rasponom također će vjerojatno dodati značajan paušalni iznos na krajnji rezultat, ali ćemo morati pričekati do datuma prodaje Lightninga kako bismo znali koliko točno.

Motor, prijenos i performanse

Svi modeli F-150 Lightning standardno dolaze s dva elektromotora i pogonom na sve kotače. Uz bateriju standardnog raspona, motori imaju dodanu snagu do 426 konjskih snaga, ali s baterijom proširenog raspona snaga raste na 563 konjske snage; maksimalni okretni moment je impresivnih 775 lb-ft s bilo kojom postavkom. Performanse bi trebale biti visoke, ali morat ćemo pričekati dok ne budemo mogli vezati našu testnu opremu kako bismo vidjeli koliko će točno biti novi kamion. Ford je također prijavio patente zauklonjivi motor za proširenje dometa, prerušen u jednu od onih kutija za alate montirane na krevetu nakon prodaje. Motor bi se uključio kako bi napunio bateriju ako u blizini nije bilo stanice za punjenje. Još nismo vidjeli pravu verziju ovog koncepta, ali mogao bi se pridružiti F-150 Lightningu pri lansiranju kao dodatni dodatak.

Vuča i nosivost

Tvrtka je u srpnju 2019 Fordorganizirao događaj dokazati da prototip EV kamioneta može vući niz vagona od 1.000.000 funti natovarenih F-150. Službeni maksimalni kapacitet vuče serijskog modela je samo 10.000 funti, ali samo kamioni s opcijskim proširenim rasponom baterija sposobni su za takve pothvate. Standardni raspon baterija ograničen je na 7.700 lbs. Nosivost je do 2.000 funti za model standardnog raspona i samo 1.800 funti za model proširenog raspona.

Domet, punjenje i trajanje baterije

Ford tvrdi domet od 230 milja s jednim punjenjem s manjim od dvije baterije; prelaskom na veći paket povećava se domet na 300 milja. Kupci će svoje F-150 Lightninge moći puniti kod kuće iz utičnica od 110 i 220 volti, ali kamion može puniti i sokove na javnim DC brzim punionicama, a Ford kaže da može puniti od 15 do 80 posto. kapacitet baterije za 44 minute. Ford je također dizajnirao F-150 Lightning kao rezervni generator i kaže da potpuno napunjen kamion može osigurati struju do tri dana za prosječno kućanstvo u slučaju nestanka struje.

Ušteda goriva i potrošnja goriva u stvarnim uvjetima

EPA nije objavila ocjene uštede goriva za F-150 Lightning, ali te ocjene obično se objavljuju neposredno prije nego što novo vozilo krene u prodaju. Kad budemo imali priliku, F-150 Lightning ćemo testirati na autocesti od 75 km/h i ažurirati priču s rezultatima.

Interijer, udobnost i teret

Poput izgleda kamiona, kabina F-150 Lightninga je uglavnom ista kao i kabina F-150 na benzinski pogon, s nekim ključnim razlikama kao što su iznimno veliki zaslon za informacije i zabavu i velikodušni prtljažni prostor sprijeda debla. Prilikom lansiranja, F-150 Lightning će se nuditi samo kao kabina za posadu s krevetom od 5,5 stopa, ali Ford može kasnije ponuditi Regular (s dvoja vrata) ili SuperCab (stražnja poluvrata) konfiguracije; Dulje opcije kreveta također se mogu dodati asortimanu.

Infotainment i komunikacije

Infotainment sustav od 12 inča osjetljiv na dodir s najnovijim softverom Ford Sync 4 dolazi standardno, ali modeli Lariat i Platinum dolaze s još većim zaslonom od 15 inča. Apple CarPlay, Android Auto, navigacija na instrument tabli i Wi-Fi hotspot su standardni. Ford će iskoristiti svoje partnerstvo s Bang & Olufsenom za isporuku dva različita opcijska premium stereo sustava, jedan s osam zvučnika u Lariatu i jedan s 18 zvučnika u Platinum.

Značajke sigurnosti i pomoći vozaču

Mnoštvo značajki pomoći vozaču bit će standardne, a Fordov novi BlueCruise poluautonomni način vožnje nudi se kao opcija. Za više informacija o rezultatima testa sudara F-150 Lightning posjetite web stranice Nacionalne uprave za sigurnost prometa na autocestama (NHTSA ) i Zavoda za osiguranje sigurnosti na cestama (IIHS). Ključne sigurnosne značajke uključuju:

Standardno automatsko kočenje u nuždi s detekcijom pješaka
Standardno upozorenje o napuštanju trake s pomoći pri zadržavanju trake
Dostupan je prilagodljivi tempomat s poluautonomnim načinom vožnje.

Jamstvo i održavanje

F-150 Lightning zaštićen je Fordovim osnovnim jamstvenim paketom, ali također uključuje politiku od osam godina/100.000 milja za komponente električnih vozila. Ovo dodatno jamstvo je isto kao i jamstvo ostalih EV konkurenata.