Tehnologije

TOP 10 najuspješnijih vojnih izuma

Vojnim izumima smatraju se sve vrste razvoja vojnih inženjera, stvorene za poboljšanje i poboljšanje određenih taktika borbe ili izvođenja borbene misije. Danas mnogi od većine vojnih izuma, poput GPS-a ili interneta, rade za dobrobit civilnog društva.

Na riječi "ratni izumMožete zamisliti moderne ratne zrakoplove visoke tehnologije poput Stealth bombardera ili nuklearnih bombi, balističkih projektila, naočala za noćno gledanje i slično. Svi ovi izumi su se pokazali vrlo uspješnima.

Međutim, u povijesti je bilo i takvih proizvoda vojnog uma za koje se općenito pokazalo da ne rade. Nije važno koja je vojska s njima trebala nadopuniti svoj arsenal - američka ili japanska, kad su se rodili, jednostavno su odbili raditi, točka. Možda će vas zanimati članak TOP-10 zemalja-pretendenta za pobjedu u Trećem svjetskom ratu.

10. Spremnik s vijkom

Izumljen u Rusiji, tenk s propelerom dizajniran je za prelazak po neravnom stjenovitom terenu po neravnom terenu posutom preprekama. Mehanizam se mogao kretati kroz snježna i ledena polja tako uobičajena za Rusiju i činilo se da je vrlo obećavajuća novost. Kad se našao na krajoliku za koji je, zapravo, stvoren, otkrile su se mnoge mane.

Prije svega, zbog prevelikih pogonskih vijaka, spremnik se jednostavno nije mogao normalno kretati po površini koja mu je propisana. Osim toga, pokazao se i pretežak zbog čega se kretao iznimno sporo, a tijekom testova je otpao ovjes i pokvario se upravljač. Možda će vas zanimati članak 10 najmoćnijih ratnih brodova u Rusiji.

9. Tenk s jednim kotačem (tank-ball)


Još jedan vojni izum na našem popisu dolazi iz Njemačke. Tvorci tenka s jednim kotačem htjeli su u njega smjestiti jednog vojnika koji bi djelovao s dva mitraljeza, zaštićen teškim oklopom okolne čelične kugle.

Međutim, ideja nije išla dalje od prototipa. U stvarnim borbenim uvjetima teško da bi bio od koristi. Iako je kotač mogao stajati uspravno, to je zahtijevalo impresivnu protuuteg. Upravljanje je također prijetilo da postane veliki problem, iako je tenk imao i volan, koji je tanker, zatvoren u željeznu oklopnu kuglu, okretao s jedne na drugu stranu. To sugerira da je spremnik s kuglom bio prilično neozbiljan izum za svoje vrijeme.

8. Topovski skuter


Ovaj vojni izum nastao je u francuskoj vojsci, tijekom Vijetnamske kampanje, kada je Francuzima jednostavno ponestalo novca za ozbiljnije oružje. Koristili su ono što im je bilo pri ruci i često improvizirali pokušavajući opremiti svoje jedinice. Tako se pojavio skuter s topom kalibra 75 mm na njemu.

Napravu su uglavnom koristili padobranci 50-ih godina dvadesetog stoljeća. S povjerenjem možemo reći da to nije dugo trajalo, jer, naravno, na skuteru nije bilo zaštite, a pokazalo se da je na njemu teško održavati ravnotežu u borbenim uvjetima.

7. Focke-Wulf Tribflugel


Nekad se čovjek nije usuđivao ozbiljno razmišljati o tome da se sam pope u nebo. Međutim, zahvaljujući naporima genijalnih izumitelja, stanje se dramatično promijenilo.

Vratimo se u relativno nedavnu prošlost. Tijekom Drugog svjetskog rata, nacistička Njemačka uspjela je konstruirati praktički izvodljiv helikopter. Iako su se avioni uspjeli podići s površine, premjestiti od točke A do točke B i uredno sletjeti, Nijemci su očito htjeli više. Za veću učinkovitost opremili su svoje potomke mlaznim motorima.

Ubrzo je postalo jasno da je Focke-Wulf nazvao "Tribflugel"(Odnosno krilo propelera) - stroj je beskorisan, jer ga je bilo nevjerojatno teško sigurno sletjeti zbog raketnih motora pričvršćenih na krajeve lopatica propelera.

6. Pakl Gun (Pakla top)


Puckle Gun kreirao je londonski pisac i odvjetnik James Puckle. I sam je svoju tvorevinu nazvao obrambenim topom, dok je u povijesti ušao kao Paklov top.
Bez obzira kako ga odlučite nazvati, oružje nije stiglo daleko. Osmišljen da odbije neprijatelje kršćana, a kasnije predodređen za rat protiv muslimanskih Turaka, Pakl Gan nikada nije radio svoj posao.

Dizajn je bio jednocijevna sačmarica s kremenom bravom u kombinaciji s višestruko rotirajućim cilindričnim spremnikom. Sva ta ekonomičnost bila je postavljena na visok stativ i bila je sposobna za 63 snimka u 7 minuta. Dok je standardna brzina paljbe za običnu vojničku mušketu bila 3 metka u minuti.

Kao što vidite, usporedba ne preplavljuje maštu. Investitori nisu bili osobito zainteresirani za ulaganje u ovo inženjersko čudo. Pakl Gun nikada nije ušao u masovnu proizvodnju i nije ga usvojila britanska vojska.... Glavni razlog tome bile su poteškoće koje su se pojavile među britanskim oružarima. Tadašnji obrtnici nisu uspjeli uspostaviti kvalitetno razvijenu proizvodnju komponenti Pakl Gan.

5. Kibernetički mehanizam hoda


Čini se da je kibernetički mehanizam hoda stroj iz znanstveno-fantastičnog filma koji je postao stvarnost. Eksperimentalni četveronožni robot testiran je 1968. godine. Dizajnirao ga je netko po imenu Ralph Mosher. Pretpostavljalo se da će kolos moći nositi pješačko oružje na posebno teškim terenima. Osoba koja je upravljala robotom hodala je i pomicala ruke, nalazeći se u kokpitu mehanizma, udovi robota ponavljali su pokrete. Dizajn je koristio hidrauliku.

Nažalost, robot nije dočekao masovnu proizvodnju. Međutim, prototip je preživio i danas se nalazi u Muzeju transporta američke vojske u Virginiji. Robot je težio gotovo jednu i pol tonu i ubrzavao je na samo 8 km/h.

4. Car tenk


Ruski Tsar Tank jako podsjeća na stari bicikl iz 19. stoljeća - s jednim ogromnim kotačićem i drugim malim. Samo je Tsar Tank imao tri kotača. Iz nekog razloga, ruski vojni inženjeri odlučili su da bi to bilo dobro projektno rješenje i da će posadi tenka pružiti sigurnost i zaštitu. Unatoč tome, nema dokaza da je Car Tank ikada sudjelovao u neprijateljstvima.

U svakom slučaju, nije napredovao dalje od faze testiranja. Divovski kotači dizajnirani su za prevladavanje značajnih prepreka. Međutim, zbog pogreške u izračunavanju mase, stražnji kotač neprestano je težio da padne u rov ili zaglavi u mekom tlu. Pritom su mu prednji kotači često bili nemoćni da mu pomognu. To je dovelo do konačnog neuspjeha testova pred visokim povjerenstvom u kolovozu 1915. Nesretni tenk ostao je stajati na mjestu svoje posljednje provjere, 60 km od Moskve, sve dok 1923. nije konačno poslan na topljenje.

3. "Charles de Gaulle"


Možda je Charles de Gaulle najskuplji vojni izum na našem popisu. Ne govorimo o temeljno novom izumu, ali se pretpostavljalo da će ovaj nosač zrakoplova biti punjen najnaprednijom tehnologijom tog vremena. A onda su uslijedila neka iznenađenja.

Brod je proizveden 1986. godine i težio je 40.000 tona. Francusku je to koštalo više od 4 milijarde dolara. Francuzi su se stvarno ozbiljno nadali stvoriti remek-djelo.Bio je to deseti francuski nosač zrakoplova i prvi površinski brod u ovoj zemlji s nuklearnim motorom. Osim toga, prvi nosač zrakoplova na nuklearni pogon izgrađen izvan Sjedinjenih Država.

Međutim, u praksi se pokazalo da je brod sporiji od starog parobroda. Vijci nisu dali potreban potisak, a tvrtka koja ih je izradila povukla se iz projekta. Motor i nuklearni reaktor bili su loše sastavljeni i nepropisno ugrađeni, što je prijetilo ispuštanjem zračenja. Također se pokazalo da je paluba dizajnirana s kršenjima i nije brodu pružila potrebnu razinu zaštite.

2. Raketni pojas


Raketni pojas zamišljen je kao uređaj koji omogućuje vojniku da sigurno putuje kroz zrak na vrlo kratkim udaljenostima. Možete čak reći da se ne krećete, već da skočite. Stvorili su ga 60-ih godina prošlog stoljeća američki vojni inženjeri i isprva je pokazao velika obećanja. U listopadu 1961. uređaj je prikazan pred predsjednikom Johnom F. Kennedyjem tijekom demonstracijskih manevara u vojnoj bazi u Fort Braggu.

Sredinom 60-ih, vojska nije ni razmišljala o raketnom pojasu. Nikada ih zapravo nije zanimao zbog premalog raspona kretanja. Maksimalno trajanje leta bilo je 21 sekundu, dok je udaljenost koju je vojnik mogao "galopirati" za to vrijeme bila samo 120 metara. Drugi razlog opadanja interesa vojske za izum bio je intenzivan razvoj mlaznih zrakoplova i drugih obećavajućih tehnologija, koji se dogodio upravo u tom razdoblju.

1. Leteći nosač zrakoplova


Leteći nosač zrakoplova prvi su projektirali njemački inženjeri ranih 1930-ih. Rodom iz Praga, inženjer Karl Arnstein iz Ohija postao je jedan od autora američkog analoga, koji je poletio u travnju 1933. Prvi nosač zrakoplova zvao se USS Macon, kasnije je izgrađen njegov blizanac, USS Akron... Oba su bila polukruti zračni brodovi i uopće nisu bili poput današnjih nosača zrakoplova. USS Macon mogao ukrcati pet aviona F9C vjetruška, koji je tijekom svog leta mogao biti lansiran u nebo, a vraćajući se iz misije, privezan za zračni brod u zraku.

Nakon što je 1934. teško ozlijeđen zbog prekoračenja dopuštene visine leta iznad Arizone, USS Macon doživjela je konačni slom 12. veljače 1935., kada za vrijeme grmljavine njegova već istrošena konstrukcija nije mogla izdržati udare stihije.

Preporučujemo gledanje:

Zanimljiv video o 10 ludih vojnih izuma. Metode ratovanja i domišljatost znanstvenika su nevjerojatni, unatoč činjenici da ti izumi nisu našli primjenu i pokazali su svoju beskorisnost u praksi.