Od svog osnutka prije više od stotinu godina, Harley Davidson je uspio proizvesti neke nevjerojatne modele. Iako su neki Harleyevi gotovo izbrisani iz sjećanja, druge je nemoguće zaboraviti. Utjecaj Harley Davidsona u svijetu motociklizma toliki je da ga jednostavno nazivaju "američkim motociklom". Važno je napomenuti da je tvrtka tijekom stotinu godina proizvela bezbroj motocikala, a odabir prvih deset modela prilično je subjektivan.
Tvrtka je bila jedan od samo dva velika američka proizvođača motocikala koji su preživjeli Veliku depresiju. Prošao je kroz promjenu vlasnika, razdoblja loše kvalitete proizvoda i gospodarskog pada, izdržao najjaču svjetsku konkurenciju i ušao u prvih pet najvećih svjetskih proizvođača motocikala. Štoviše, uspjela je stvoriti uistinu kultnu marku, svi su čuli za Harley, čak i ako ga motocikli uopće ne zanimaju. Harley Davidson je također poznat po prilagodbi: ručnom sastavljanju, preradi i farbanju motocikala po ukusu kupca, što je dovelo do pojave chopper stila.
Tvrtka je promovirala teške zračno hlađene cruiser bicikle s obujmom motora većom od 700 ccm, zatim proširila raspon usluga, nudeći lakše i modernije bicikle VSRC obitelji.
Modeli Harley Davidsona obično su opremljeni V-twin motorom s nagibom od 45 stupnjeva. Na radilici je jedan klin, oba klipa su spojena na klin klipnjačama. Za smanjenje troškova i pojednostavljenje motora koristi se paljenje bez razdjelnika, drugim riječima, dvostruki sustav paljenja.
Tvornice tvrtke nalaze se u Indiji (Bavali); u Brazilu (Manaus); u Milwaukeeju, Wisconsin; u Kansas Cityju, Missouri i Yorku, Pennsylvania. Harley Davidson motocikli se prodaju posvuda osim možda Antarktika.
Evo 10 najboljih modela ikada.
10.F11 (1915.)
Motocikl F11 doveo je svijet motocikala na potpuno novu razinu. Po prvi put korišten je trobrzinski mjenjač, automatski filter ulja i povećani ventili. Kao rezultat toga, bicikl je urlao s motorom od 11 konjskih snaga! Čak je napravljen s noćnim svjetlom koje se može ukloniti. Iako je danas zastario, F11 je odigrao vrlo važnu ulogu. Revolucionirao je industriju motocikala i dokazao da se udobnost može kombinirati sa stilom i učinkovitošću.
9. VRSCSE2 (2006.)
VRSCSE2 se može pohvaliti više od samo performansi. Kombinira veliku funkcionalnost s upečatljivim izgledom i dolazi u tri kombinacije boja: ugljena škriljevca s biserno grimizom, platinasta kruška s kromom i biserno žutom te crna sa svijetlo narančastom. Osim vrhunskog upravljanja, bicikl ima Revolution motor koji olakšava manevriranje u gustom prometu.
8. CVO Softtail kabriolet (2012.)
Iako je CVO Softail Cabrio lansiran 2010., upravo se varijanta iz 2012. izdvajala od ostalih. Bicikl je bio savršen i za duga putovanja i za putovanja po gradu. Lako se može modificirati: naslon, stražnje suvozačevo sjedalo i vjetrobran mogu se ukloniti. Bicikl je bio prikladan i za muškarce i za žene, visine sedla 66 cm, s laganim okvirom. Lakoća okvira olakšala je rukovanje ženama, a visoka visina učinila je da bicikl izgleda cool, savršen za muškarce.
7. Dyna Wide Glide (2010.)
Dyna Wide Glide možda nije najpraktičniji motocikl u usporedbi s drugim Harleyjima, ali ga je užitak voziti! Glavne razlike u odnosu na ostale inačice su Tommy Gun 2-1-2 ispušne cijevi, povećani stražnji dio i "usitnjeno" stražnje krilo. Također ima relativno nisko sjedalo u odnosu na svoje prethodnike, što je dijelom i razlog zašto je tako udobno. Skretanje u zavoj zahtijeva malo truda. Izvrstan izbor za one koji vole jedrenje.
6. XR-1000 (1983.)
Učinkovit i moćan XR-1000 koštao je nevjerojatnih 7000 dolara. Nije svatko mogao potrošiti toliko novca na motocikl. Rijetki sretnici koji su si to mogli priuštiti uživali su u moćnom motoru od 998 ccm, koji je iz bicikla iscijedio 180 km/h. XR-1000 možda nije bio jako popularan unatoč svojim fantastičnim performansama u to vrijeme, ali njegova trkaća verzija nazvana Lucifer's Hammer pomogla je Jayu Springsteenu da pobijedi u utrci u Daytoni.
5. FLHR Kralj cesta (2012.)
Što se tiče performansi i prilagođavanja, FLHR iz 2012. opravdava svoje ime i kralj je ceste. To je postignuto zahvaljujući ugradnji motora Twin Cam 103 zapremine 1690 kubičnih centimetara i 6-stupanjskog mjenjača. Model koristi sustav protiv blokiranja kotača i elektronički tempomat. Što se tiče podešavanja, bicikl dolazi s podesivim stražnjim ovjesom i uklonjivim vjetrobranom kako bi se osigurala glatka vožnja. "Kralj cesta" ima klasičan dizajn karoserije, sinonim za imidž biciklista.
4. VRSCA V-Rod (2002.)
Brzi VRSCA V-Rod kao da je posebno dizajniran za drag utrke. Od dizajna do 115 konjskih snaga pri 8250 okretaja u minuti, ovaj model je evocirao uspomene na Harleyjeve utrke iz davnih dana, te je razvio takvu snagu da se stražnji kotač vrtio poput trkaćeg motocikla. Mogao bi dostići 225 km/h, što je prilično impresivno za bicikl iz 2002. godine.
3. FLHT Electra Glide Standard (2009.)
Ovom jednostavnom touringu nedostaju mnoge komponente s kojima se motocikli obično povezuju, kao što su snažan zvučni sustav, masa kroma i svijetlo zanimljiva boja. No, ima dvocilindrični motor, zračni ovjes, šest-stupanjski mjenjač, tempomat i pouzdane performanse. Jedan od najstabilnijih bicikala.
2. Duo-Glide (1958.)
Duo-Glide (1958.) uveo je svijet motocikala u udobnu vožnju. Bio je to prvi model na svijetu s punim stražnjim ovjesom. Ovjes se mogao podesiti tako da odgovara težini vozača. Bez obzira na ovjes, bicikl je imao i uobičajeno opružno sjedalo, stvarajući lijepu mješavinu starog i novog.
1.FXSTB noćni vlak (2009.)
Poznat po svom izgledu i nevjerojatnim performansama, FXSTB Night Train je obojan u raznim nijansama crne (vlak bez svjetala koji leti kroz noć). Izvedbu određuje 1584cc Twin Cam 96B motor. Možda nije baš za utrke, ali je odličan za svakodnevnu vožnju.
Preporučujemo gledanje:
Prihvataju li Amerikanci pomlađivanje marke Harley Davidson? Što je novi Harley Davidson Fat Bob bicikl za 2018? Koliko vrijedi ovaj zadivljujući komad?
