Volim motocikle. Stil mog motocikla prenosi moj karakter. Motocikli mogu juriti naprijed s gracioznošću i brzinom, a lako možete izbjeći prometne gužve. Da, trendi bicikli obilježje su urbane pop kulture. Da vam pomognem pri odabiru motocikla, evo mog neprofesionalnog i subjektivnog vrha. Jedini bicikl koji nedostaje je Scrambler.
10. Honda GL500 Silver Wing
Da, ovo je Gold Wing, i ne, ovo više nije motocikl tvog djeda. Ovi bicikli će ići daleko i dugo, a uz malo ugađanja, glatko teče od ovoga do ovoga.
9. Moped
Kreativni momci i djevojke biraju ih za svoj vintage stil. Relativno nezahvalni u održavanju i male brzine, ovi uljno-benzinski prašnici, koje voze iskusni vozači, pretvaraju se iz gomile smeća u slatku atrakciju. Moje poštovanje.
8. Royal Enfield
Enfield nastavlja eksplodirati diljem svijeta sa svojim GT-om i Bulletom. Njegov retro izgled i velika vrijednost za novac izvrsni su za trendi i avanturističke ljude. Unatoč tome što nema besprijekornu reputaciju, mehaničari tvrtke iz godine u godinu rade na poboljšanju njezinih karakteristika kako bi povećali vašu razinu mačo. Royal Enfield nije samo željezo i čelik pomiješani zajedno, to su tvrdokorne i hrabre vožnje.
7. Ural
Ural nudi svoj besmrtni sovjetski stil i ljudi ih još uvijek kupuju. Da, ići će posvuda, snijeg, šljunak, pijesak, ali morate znati rukovati ruskim motorima. Ovaj hipsterski bicikl odvest će vas kamo god krenete, a ako spojite kolica, to samo dokazuje da vam je biti hipster u krvi.
Ako Ural razumije kamo treba ići, vaše su šanse da skrenete s kursa iznimno male. Sahara 2WD ograničeno izdanje Ural iz 2017. mogao je sigurno voziti 500 km off-road i pustinjom, boreći se za opstanak.
6. Bicikli s motorom
Whizzer je pokretao motor i mogao se pretvoriti iz običnog bicikla u motocikl. Izvorno je imao četverocilindrični motor od 138 ccm sa 1.375 konjskih snaga i 2,5-litreni spremnik za plin. Proizvedeni su u SAD-u od 1939. do 1965. godine, no stil se temeljio na starom. Danas možete napraviti svoj vlastiti bicikl na benzin ili potrošiti 440.000 Rs na starinski e-bicikl.
5. Trijumf Thruxton
Bio je dovoljno dobar za tvrdog kralja, Stevea McQueena. Jakna, zalisci i njegov stav je hipstersko zlato. Ikonična Bonnie još uvijek nije najglatkija i najpouzdanija, ali neki su bicikli graciozno naslijedili te osobine. Truxton je nedavno ponovno objavljen u renesansi novog tisućljeća. Preporod Thruxtona započeo je Bonnevilleovom reputacijom. To je hipsterska odluka, ali ne možete kriviti obožavatelje što vole staru školu.
4. Grom
Četverotaktni Grom Honda od 125 ccm pravi je šamar i odlična nadogradnja prijateljskog hipstera Ruckasa popularnog u gradskim središtima. Ludi taksisti, ne najbolji nogostupi, nebrojene jame i pješaci koji žive na telefonima uvjeti su da skuteri prežive.
Thunder se kvalificira kao svestrani hipsterski bicikl koji možete potpuno prilagoditi. Možete ih uključiti, gurati bilo gdje i voziti ih bilo gdje. Ovo je kul bicikl s kojim se možete zabaviti bez gubitka dozvole zbog prebrze vožnje, stiskanja gasa do granice.
3. Lambretta
Bilo da se radi o starodobnom dvotaktnom ili modernom četverotaktnom motoru s ubrizgavanjem benzina, Lambretta i njezin rival Vespa nude karizmatični šarm koji se prenosi na hipstere i obične obožavatelje skutera. To govori sve.
2. Harley-Davidson Sedamdeset i dva
Motorna tvrtka povezala je hipsterski način razmišljanja s 42. izdanjem u 2012. Trebate dokaz? Chopperov stil bio je toliki procvat stanovništva da je 2013. cijela H-D linija bila dostupna s istom varijantom Hard Candy u boji metalnih pahuljica. Uz 72, za vas je već kreiran poseban look. Nitko ne kaže bolje hipster. Kromiranje, kontrole, majmunski zavoji - savršeno. Ako netko tvrdi da je Harley strašan, reći ću vam zašto nije. Volim svoj bicikl i tvrtka je točno znala što rade kada su predstavili Sportster Seventy-Two.
1. Svi Honda CB iz sedamdesetih
Ovaj oživljeni CB750 bio je prvi moderni četverocilindrični motocikl iz Honde. Superbike, poznat kao Hondaamatic, imao je potpuno automatski mjenjač.
CB teži hipsterskom stilu motociklističke scene. Ovaj jeftin motocikl lako je pronaći, jednostavan za upravljanje i zabavan za vožnju. Bilo koji CB iz sedamdesetih i ranih osamdesetih jako je cijenjen. Nema veze 350 ili 750, samo da ih ponovno sastavlja (najčešće netko drugi) i povremeno popravlja (čak i hipsteri znaju gdje kupiti dijelove), u originalnoj boji trešnje, ili u zamračenoj verziji.
Preporučujemo gledanje:
Bicikl s motorom bit će koristan kako u gradu, tako i izvan granica grada. Kako mogu promijeniti specifikacije svog bicikla? Kako ga sami opremiti motorom?
