Članci

Najbolji prijenosni zračni kompresori i pumpe za napuhavanje guma

Uz neka moderna vozila opremljena run-flat gumama i sustavima za nadzor tlaka u gumama (TPMS), uobičajena je zabluda da prijenosna pumpa za napuhavanje guma ili zračni kompresor više nisu nužni. Ali nije, jer gume s vremenom mogu izgubiti zrakčak i ako nemaš punkciju.

Posjedovanje vlastite pumpe za napuhavanje guma znači da možete jednostavno i redovito provjeravati tlak u gumama kako biste bili sigurni da je u optimalnom rasponu.Nedovoljno ili prenapuhane gume mogu imati mnoge štetne učinke. za vaše iskustvo vožnje, što može utjecati na potrošnju goriva i trošenje guma. Kupiti Autokompresor je mala investicija koja će vam pomoći produžiti vijek trajanja vaših guma i dugoročno uštedjeti novac.

Istina, prijenosne pumpe za napuhavanje guma ili zračni kompresori dostupni na tržištu ne zadovoljavaju uvijek sve standarde kvalitete. Ali neki su bolje napravljeni od drugih, što ih čini pouzdanijima i vjerojatno će trajati dugo vremena. Prikladnije je kupiti zračni kompresor od 12 volti kako biste ga mogli držati u automobilu i koristiti u pokretu. No, imajte na umu da su neki od modernih automobila opremljeni standardnom utičnicom, pa dajemo i nekoliko preporuka za njih.Ovdje je naš izbor najboljih prijenosnih kompresora za automobilske gume.

Jedna od najpopularnijih prijenosnih pumpi za napuhavanje na Amazonu je EPAuto 12V DC prijenosna zračna kompresorska pumpa. S snagom od 120 vata pri brzini pumpanja od 1,06 cfm, ova pumpa ima maksimalni radni tlak od 100 psi. Digitalni mjerač pokazuje četiri mjerne jedinice: PSI, KPA, BAR i kg/cm. Kao i proizvodi slične cijene, EPAuto pumpa za napuhavanje ima značajku automatskog isključivanja kada se postigne željeni tlak zraka. Proizvod također ima zaštitu od pregrijavanja koja automatski isključuje kompresor kada je preopterećen.

Dizajniran za napuhavanje guma osobnih automobila, motocikala, limuzina i srednjih SUV guma, ovaj kompresor ne podržava LT, HT i kamionske gume. Međutim, dolazi s adapterima tako da se može koristiti na drugim čamcima na napuhavanje. Ugrađena je i svijetla LED svjetiljka za korištenje noću.

EPAuto prijenosna zračna kompresorska pumpa teška je 3,81 funtu i ima dimenzije 9,6 x 7,8 x 5,4 inča.

  • Prednosti:Digitalni senzor, svijetla LED svjetiljka, jedan od najpopularnijih i najpopularnijih proizvoda, automatsko gašenje
  • minusi:Ne podržava kamionske gume

Uz dizajn s dva cilindra i maksimalni tlak od 150 psi, ovo je naša preporuka za teške primjene. Najveći protok zraka na ovoj jedinici je 70 L/min, što vam omogućuje da napumpate standardnu ​​automobilsku gumu od nule do 40 psi za oko 1,5 minuta. Jedna značajka koju volimo kod ove pumpe za napuhavanje je to što dolazi s gumenim nožicama na dnu tako da pumpa ostaje na mjestu dok radite. Neke od naših ostalih preporuka dosta će vibrirati tijekom korištenja, što nekima može biti neugodno.

Sadrži crijevo za zrak od 11,5 stopa, a kabel za napajanje upaljača za cigarete je iste duljine, što vam daje ukupno 23 stope za jednostavno napuhavanje guma sprijeda-straga. Za razliku od nekih drugih naših preporuka, ova pumpa za napuhavanje nema digitalni zaslon, a iako je teže čitljiva, općenito je točnija. Ugrađena ručka čini pumpu za napuhavanje guma lakim za nošenje, a može se i preokrenuti tako da nije s puta kada se ne koristi.

Uz napuhavanje dolaze kopče za baterije u slučaju da nemate lak pristup utičnici za upaljač, tri adaptera za napuhavanje kućanskih potrepština i vrećica za jednostavno pohranjivanje.

  • Prednosti:Snažna i brza pumpa, veliki domet, kopče za baterije uključene, ugrađena ručka
  • minusi:Neki bi mogli preferirati digitalni senzor, bez značajke automatskog isključivanja

Jedna od najskupljih opcija na popisu je Kensun AC/DC Rapid Performance prijenosni zračni kompresor za napuhavanje guma. Kao što ime govori, Kensun pumpa za napuhavanje radi i sa standardnom utičnicom i sa 12-voltnim upaljačom za cigarete vašeg automobila. Dizajniran je za rad s raznim čamcima na napuhavanje uz gume vašeg automobila, s digitalnim mjeračem tlaka, LCD zaslonom i pretvaračem jedinica. Postoje čak i digitalne postavke koje olakšavaju primjenu savršenog pritiska na sve što napuhavate.

Kensun kaže da je uređaj sposoban raditi neprekidno 30 minuta pri 35 psi. Na prednjoj strani uređaja nalazi se bijela LED radna lampa za praktično osvjetljenje u mraku. Dolazi s parom mlaznica za druge čamce na napuhavanje.

Brzina protoka zraka je 30L/min što je čini jednom od najbržih pumpi na popisu. Crno tkano crijevo dugačko je 23,6 inča, a DC kabel za napajanje dug je 10 stopa i 9,9 inča. Kabel za napajanje izmjeničnom strujom je kraći na 5 stopa 10,8 inča. Ova pumpa za napuhavanje je teža od većine konkurenata, teška je 5 funti. Ima dimenzije 11,8 x 4,3 x 6,7 inča. Konačno, dolazi s dvije godine jamstva.

  • Prednosti:Brza pumpa za napuhavanje, AC/DC kompatibilna, LED radno svjetlo, digitalni manometar, dvogodišnje jamstvo
  • minusi:Jedna od najskupljih opcija na popisu, teška

Tvrtka od povjerenja u industriji električnih alata, Ryobi nudi akumulatorske akumulatorske pumpe za napuhavanje guma. Sama pumpa za napuhavanje nije jako skupa, ali imajte na umu da ćete morati kupiti zasebnu bateriju i punjač ako već nemate tone Ryobi alata u svojoj garaži. Može napuhati gume i male čamce na napuhavanje od nula do 150 psi, ovaj alat olakšava prelazak s gume na gumu bez brige o kabelima za napajanje ili crijevima za zrak.

Priloženo crijevo dugačko je 20 inča i može se pohraniti na sam alat. Radi lakšeg čitanja, ugrađen je mjerač od dva inča. Alat dolazi s iglom za sportsku opremu i dvije visokotlačne mlaznice. Prijenosna baterijska pumpa Ryobi P737 18V ONE+ dolazi s trogodišnjim ograničenim jamstvom.

Ako kupujete Ryobi P737 i trebate bateriju i punjač, ​​postoji mnogo paketa dostupnih na internetu. Postoji čak i punjač od 12 V tako da možete puniti bateriju P737 iz svog automobila.

  • Prednosti:Dostupno je bežično, trogodišnje jamstvo ako već posjedujete Ryobi bateriju i punjač
  • minusi:Zahtijeva bateriju i punjač, ​​bez digitalnog senzora

Prethodno smo napravili praktičan pregled prijenosnog zračnog kompresora Audew stare generacije, koji možete pročitati ovdje. Tvrtka je od tada objavila novu ponudu s nadograđenim motorom. Ova se preporuka temelji na brzini protoka zraka od 38 L/min, što vam omogućuje da napumpate gumu od 0 do 35 psi za 3-5 minuta.Kao i prethodna ponuda tvrtke, ova pumpa za napuhavanje guma ima značajku automatskog isključivanja tako da jednostavno postavite željeni tlak i pustite da radi svoj posao. Čim se guma napuha na zadanu vrijednost, ona će se automatski isključiti.

Zanimljivog dizajna, prednja strana ove pumpe za napuhavanje ima digitalni LCD zaslon koji prikazuje psi, bar, kPa i kg/cm. Dodatne značajke uključuju ugrađeno pohranjivanje kabela za napajanje i način rada svjetla u nuždi. Ovaj uređaj pruža domet do 10 stopa tako da možete jednostavno napumpati obje gume s iste strane automobila. Uključene su tri dodatne mlaznice tako da možete napuhati razne kućanske potrepštine kao što su zračni madraci, sportska oprema i još mnogo toga. Uređaj je izrađen od ABS materijala i nehrđajućeg čelika.

  • Prednosti:protok 38 L/min, napuhuje se od 0 do 35 psi za 3-5 minuta, automatsko isključivanje, LCD zaslon, svjetlo upozorenja SOS, kabel od 10 ft, kompaktna veličina
  • minusi:Motor je malo bučan, zagrijava se kada se koristi, crijevo za zrak je malo kruto

Američka automobilska udruga (AAA) ima vlastiti zračni kompresor od 12 volti koji koristi upaljač za cigarete vašeg automobila. AAA tvrdi da je to jedna od najjeftinijih opcija, koja može napumpati standardnu ​​rezervnu gumu za osam minuta. Sadrži snažan i snažan motor s 10ft kabelom za napajanje i crijevom za brzo otpuštanje od 1,5ft. Kompresor ima dimenzije 8 x 6 inča x 4 inča i težak je samo 2 funte.

Proizvod je dizajniran za nošenje i spremanje u automobilu, tako da ćete mu uvijek imati pristup na cesti. Uključuje tri adaptera za injektore za ulaze različitih veličina u slučaju da trebate napuhati nešto drugo osim automobilske gume. I, kao i većina prijenosnih pumpi za napuhavanje, s vanjske strane ima ugrađeni manometar.

  • Prednosti:Cijena, kompaktan, lagan, uključuje adaptere za injektore
  • minusi:Neki vlasnici se žale na kvalitetu izrade

Možda je to samo prijenosni kompresor za gume, ali ako želite nešto elegantno i dobro izgleda, Helteko prijenosna pumpa za zračni kompresor odlična je opcija. Izrađena od izdržljivog ABS-a i nehrđajućeg čelika, ova prijenosna pumpa za napuhavanje guma dostupna je u crvenoj ili žutoj boji i ima digitalni LCD zaslon koji prikazuje tlak u gumama u psi. Inč, bar, kPa i kg/cm.

Ovaj zračni kompresor od 35 L/min može napuhati standardnu ​​automobilsku gumu srednje veličine za 3-5 minuta. Na ovom uređaju možete postaviti željeni tlak zraka koji će se automatski isključiti čim dosegne ovu vrijednost. Uključuje se u utičnicu za upaljač od 12 volti bilo kojeg vozila s kabelom od 11,5 stopa za veći doseg. Dolazi s 3 dodatne mlaznice tako da možete napuhati kućanske predmete kao što su košarkaške lopte i druga sportska oprema.

Helteko također daje 18-mjesečno jamstvo za prijenosnu pumpu za napuhavanje guma.

  • Prednosti:35l/min protok zraka, automatsko isključivanje, LCD zaslon, 11,5m kabel za napajanje, uključuje dodatnu mlaznicu, dobar dizajn, jamstvo 18 mjeseci
  • minusi: vrijeme rada procijenjeno na 10 minuta, neki raniji izvještaji o kvarovima

Ako vam je stalo do toga kako izgleda vaša pumpa za napuhavanje, onda bi vas mogla zanimati Fortem Digitalna pumpa za napuhavanje guma. Elegantno dizajniran, ovaj sustav od 12 V ima ugrađenu LED svjetiljku i svijetli LCD zaslon za jednostavno čitanje. Proizvod je jednostavan za korištenje: kontrole se nalaze s prednje strane, a na stražnjoj strani ima mjesto za odlaganje kabela, tako da sve ostaje uredno i uredno kada se ne koristi.

Uz zračni kompresor, proizvod dolazi s tri nastavka za mlaznice, dodatnim osiguračem i torbom za nošenje. Kabel za napajanje je dugačak 9,84 stope, a crijevo je dugačko 1,64 stope. Te brojke su malo kraće od nekih konkurenata, ali napuhivač je težak samo 1,9 kilograma pa ga nije tako teško kretati se. Dimenzije su 8" x 6,5" x 3,3" što ga čini jednom od najkompaktnijih dostupnih puhača.

Ima maksimalni tlak od 150 psi, iako je to samo za gume za bicikle. Može neprekidno raditi 8 minuta prije nego što je potrebno hlađenje.

  • Prednosti:Lagan, kompaktan, automatski se isključuje, svijetli LCD zaslon, ugrađeno LED pozadinsko osvjetljenje.
  • minusi:potrebno je ohladiti nakon 8 minuta, kraći kabel za napajanje i crijevo u odnosu na konkurente.

12V DC Premium zračni kompresor, za koji PI Auto Store tvrdi da je najbolja pumpa u klasi, ima brzinu protoka zraka od 35L/min. To vam omogućuje da napumpate automobilsku gumu srednje veličine od prazne do 30 psi za manje od 3 minute. Tvrtka kaže da je i najtiša u svojoj kategoriji.

Budući da radi kao pumpa od 12 volti, koristi upaljač za cigarete vašeg automobila kao izvor napajanja. LCD mjerač s pozadinskim osvjetljenjem olakšava očitavanje tlaka u gumama vašeg automobila, a ovaj uređaj ima i funkciju automatskog isključivanja. S težinom od 2,3 funte, to je prilično lagana jedinica dimenzija 7 x 3 x 6,5 inča, što je čini kompaktnom. Cijena mu je u sredini paketa, što ga čini konkurentnom ponudom sa svim svojim značajkama.

Sveukupno, uređaj ima ukupan domet od 13 stopa, a uskočni priključak na crijevu olakšava pričvršćivanje na ventil gume. Uređaj dolazi s torbom za nošenje, četiri rezervna poklopca za prašinu, adapterom za ventil za bicikl i ekskluzivnim digitalnim vodičem za njegu guma.

Neki korisnici su prijavili probleme s pregrijavanjem s ovim inflatorom.

  • Prednosti:Lagan, kompaktan, protok zraka 35 l/min, automatsko isključivanje
  • minusi:Moguće probleme s pregrijavanjem i kontrolom kvalitete

Ako pratite automobilsko tržište, možda ste čuli za VIAIR zbog njegovih sustava zračnog ovjesa. Tvrtka također nudi prijenosni zračni kompresor koji teži 4,3 funte i ima dimenzije 9,1 x 3,1 x 5,6 inča. Sposoban je napuniti gumu 225/60/R18 od nula do 30 psi za manje od tri minute pri maksimalnom radnom tlaku od 60 psi. Njegov radni ciklus je 20 minuta, što znači da bi se trebao ohladiti nakon 20 minuta korištenja.

Kompresor ima LED radnu svjetiljku, mjerač od 100 psi, steznu glavu za gume od čvrstog mesinga, a također uključuje dodatni utikač za napajanje, 3-dijelni komplet za napuhavanje i luksuznu torbu za nošenje. 85P kompresor je sposoban napuhati gume promjera do 31 inča. Kabel za napajanje mu je dugačak 10 stopa, a crijevo za zrak je 3 metra.

Ovo je najsnažniji kompresor koji VIAIR nudi, koji koristi automobilsku utičnicu od 12 V. Ako želite nešto snažnije od VIAIR-a, morat ćete ga priključiti na akumulator automobila za napajanje.

  • Prednosti:LED svjetlo sposobno za napuhavanje guma do 31 inča u promjeru visoko ocijenjeno na Amazonu
  • minusi:Nema digitalnog senzora, nema automatskog isključivanja

Pravilno napumpane gume ne samo da čine vožnju sigurnijom, već mogu utjecati i na vaš novčanik.Nedovoljno napumpane gume štetne su i za ekonomičnost goriva i za prerano trošenje, što vas može koštati stotine dolara ako ih povremeno ne provjeravate. Čak i ako je vaše vozilo opremljeno sustavom za nadzor tlaka u gumama (TPMS), ne morate čekati da se upali svjetlo kako biste provjerili tlak u gumama. To je zato što vas većina TPMS-a upozorava samo kada je tlak 25 posto ispod preporuke proizvođača, a tada već žrtvujete svoju ekonomičnost goriva.

Ne morate imati bušenje ili curenje da bi guma izgubila tlak. Procjenjuje se da za svaka 3 psi ispod preporučene vrijednosti vaše vozilo troši jedan posto više goriva i povećava trošenje guma za 10 posto. Ne znači li to da možete jednostavno prenapumpati gume i ne brinuti se o gubitku tlaka? Ne baš, jer prenapumpane gume čine vožnju čvršćom i lakše ih oštećuju udarne rupe jer su tvrđe.

Poželjet ćete razviti naviku redovitog provjeravanja tlaka u gumama jednom mjesečno kako biste bili sigurni da je što bliže specifikacijama. To će osigurati da vaše gume traju što je dulje moguće uz zadržavanje procjena potrošnje goriva.

Gotovo sva vozila imaju naljepnicu na vozačevoj strani okvira vrata koja označava preporučeni tlak u gumama. Obratite posebnu pozornost na vrijednosti navedene na naljepnici, jer su preporučeni tlakovi za prednje i stražnje gume različiti za neka vozila. Ako ne možete pronaći naljepnicu unutar dovratnika vozačevih vrata, u priručniku za vlasnike vašeg vozila također će se navesti preporučeni tlak u gumama.

  1. Prvo morate kupiti digitalni mjerač tlaka u gumama. Dok su standardni mjerači jeftiniji i obavljaju posao, digitalni je mjerač točniji i lakši za korištenje.
  2. Preporučeni tlak u gumama pronađite u dovratniku s vozačevih vrata ili u priručniku, svakako obratite pozornost imaju li prednje i stražnje gume različite vrijednosti.
  3. Trebat ćete provjeriti tlak u gumama kada su vam gume hladne ili ako niste vozili automobil najmanje 30 minuta. Tijekom vožnje gume se zagrijavaju i tlak raste, dajući netočna očitanja. Preporučeni tlak u gumama na naljepnici na okviru vrata ili u priručniku odnosi se na hladne gume.
  4. Skinite poklopce ventila s guma i stavite ih u džep ili negdje na sigurno gdje ih nećete izgubiti.
  5. Pritisnite mjerač na stablo ventila i mjerač bi trebao očitati. Ako koristite standardni manometar, ne škodi provjeriti dva ili čak tri puta kako biste bili sigurni da imate točno očitanje.
  6. Ako je bilo koja od vaših guma ispod preporučenog tlaka, htjet ćete ih napumpati za maksimalnu uštedu goriva, a pritom pazite da se vaše gume ne istroše prerano.
  7. Zamijenite čepove ventila prije nego što zaboravite!

Preporuča se kupiti vlastitu prijenosnu pumpu za napuhavanje guma ili zračni kompresor kako biste svoje gume mogli puniti kod kuće. Dostupan je širok raspon prijenosnih pumpi za napuhavanje i zračnih kompresora, od kojih neki koriste ugrađeni 12V upaljač za cigarete ili standardnu ​​utičnicu u vašem vozilu. Snažnije kompresore koji brže pune gume trebali biste spojiti na akumulator vašeg vozila. Većina pumpi za napuhavanje od 12 volti neće obaviti posao brzo, ali su praktičnije i nećete morati platiti korištenje zračnog kompresora na benzinskoj postaji.

Ako ne želite kupiti prijenosnu pumpu za napuhavanje, većina benzinskih postaja imat će zračni kompresor. Neke stanice pune, a neke ne. Nakon što ste odredili kojom ćete metodom puniti svoje gume, slijedite ove korake:

  1. Vozite se što bliže kompresoru ako ga koristite na benzinskoj postaji. Na taj način možete lako pristupiti sve četiri gume bez pomicanja automobila.
  2. Skinite poklopce ventila sa sva četiri kotača i stavite ih u džep ili negdje gdje ih nećete izgubiti.
  3. Uključite kompresor i gurnite priključak crijeva na vreteno ventila. Trebali biste znati da li se guma napuhava.
  4. Većina zračnih kompresora ima ugrađen manometar tako da možete provjeriti tlak u gumama tijekom točenja goriva. Digitalni zračni kompresori, od kojih su neki dostupni na benzinskim postajama, omogućuju vam da postavite željeni tlak u gumama i kompresor će se automatski isključiti kada dosegne tu vrijednost.
  5. Kada koristite kompresor, bolje je previše napumpati gume jer je tada lako ispustiti zrak iz guma.
  6. Podesite sva četiri kotača na isti način. Ako punite gorivo nakon što su vam gume tople, htjet ćete napuhati oko 3 psi iznad preporučene količine. Obavezno provjerite tlak u gumama kada su hladne.
  7. Kada završite s punjenjem sve četiri gume, izvršite posljednju provjeru tlaka digitalnim manometrom. To se mora učiniti kada su gume hladne.
  8. Ugradite poklopce stabljika ventila.